Yong'in mashinalari, shuningdek o't o'chirish mashinalari deb nomlanuvchi, yong'inga qarshi kurashish yoki boshqa shoshilinch qutqaruv maqsadlari uchun maxsus foydalaniladigan transport vositalaridir. Yong'in mashinalari vazifalariga ko'ra nasos yuk mashinalariga (nasos yuk mashinalariga), narvon yuk mashinalariga va boshqa ixtisoslashtirilgan transport vositalariga bo'linishi mumkin. Yong'in o'chirish mashinalari odatda o't o'chirish punktida joylashgan bo'lib, ular signalga duch kelganda, voqea joyiga o't o'chiruvchilar tomonidan olib boriladi. Aksariyat hududlarda o't o'chiruvchilarga qizil rang sepiladi (ba'zi joylarda yorqin sariq rangli o't o'chiruvchilar ham bor), uyingizda signalizatorlar va miltillovchi chiroqlar o'rnatilgan.
Yong'in mashinasi - har xil yong'inga qarshi uskunalar va yong'inga qarshi vositalar bilan jihozlangan barcha turdagi yong'inga qarshi vositalar uchun umumiy atama. Hozirgi vaqtda u yong'inga qarshi kuchlarning yong'inga qarshi kurashish uchun asosiy vositasi va eng oddiy ko'chma yong'inga qarshi uskunalardir. Yong'in mashinalarining sifat darajasi mamlakatning o't o'chirish uskunalari darajasini va hatto mamlakatning butun o't o'chirish biznesi darajasini aks ettiradi.
Nega o't o'chiruvchilar qizil rangga bo'yalgan?
Quyosh nurlari ettita rangdan iborat: qizil, to'q sariq, sariq, yashil, moviy, ko'k va binafsha rang, ularning to'lqin uzunligi va burilish burchagi har xil.
Ob'ektga quyosh nuri tushganda, har xil ob'ektlar turli to'lqin uzunlikdagi nurga turli xil singdirish va aks ettirish qobiliyatiga ega bo'lib, har xil ranglar hosil bo'ladi.
Ko'rinadigan yorug'lik orasida qizil yorug'lik eng uzun to'lqin va eng kichik burilish burchagiga ega, bu suv, yomg'ir tomchilari, chang va tuman orqali o'tishni osonlashtiradi. To'q sariq va sariq yorug'lik to'siqlardan qo'rqmaydi va yuqoridagi narsalarga kirib borishi mumkin. Shu sababli, o't o'chirish mashinasi qizil rangga bo'yalgan bo'lib, odamlar tumanli ob-havo sharoitida, changli muhitda yoki kuchli bo'ronlarda uni uzoqdan ko'rishlari va imkon qadar qisqa vaqt ichida o't o'chirish va qutqarish vazifasini bajara olishlari uchun imkon berishlari mumkin.
Yong'in mashinalarining tarixi
Yong'in mashinalari - Bug 'dvigateli ixtiro qilinishidan oldin shaharlarda odam suv nasoslari bilan jihozlangan ot otish mashinalari ishlatilgan. 19-asrga kelib Evropada va Qo'shma Shtatlarda shaharning o't o'chirish brigadalari bug 'dvigatellari bilan ishlaydigan nasosli o't o'chirish moslamalarini jihozlashni boshladilar va yuk mashinalarini ishlab chiqarishdi. Bunday o't o'chirish moslamasi bo'lgan maxsus o't o'chirish mashinasi. Ushbu turdagi o't o'chirish mashinasi yuqori oqimlarni ishlab chiqarishi, uzoq masofaga ega bo'lishi va kam ishchi kuchini talab qilishi mumkin, ammo baribir Malay traktsiyasidan foydalanadi.
20-asrning boshlariga kelib otli bug 'o't o'chirish mashinalari ichki yonuv dvigatellari va avtomobil shassisi bilan ishlaydigan o't o'chiruvchilarga almashtirildi.
Zamonaviy o't o'chirish mashinalari - bu yuqori bosimli suv oqimi yoki ko'pikni püskürtülebilen nasos va bosimli suv nasoslari, suv quvurlari yoki kimyoviy yong'inga qarshi vositalar bilan jihozlangan maxsus yuk mashinalari. Yong'in mashinasida o'z suv idishi mavjud. Suv idishi yong'inni o'chirish uchun suvni saqlagan holda, uni yong'inni o'chirish uchun suv olish uchun yong'in joyining yaqinidagi yong'in kraniga ulanishi mumkin.
Yong'in mashinasining maxsus funktsiyalari tavsifi
Umumiy soddalashtirilgan dizayni, yangi ko'rinishi, suv pompasi sendvich quvvatni ko'tarish usulini qo'llaydi, sayohat qilish, o't o'chirish sinxron ta'siriga erishish, iqtisodiy, amaliy, manevrli va moslashuvchan, xuddi shu turdagi o't o'chirish mashinalarini almashtirish mahsulotlarining yangi avlodi. . Ushbu vosita umumiy moddiy yong'inlarni o'chirish uchun kichik va o'rta shaharlar, yong'in brigadasi, o't o'chirish brigadasi, shaharchaning o't o'chirish punkti va umumiy konchilik korxonalarining doimiy ishchi yong'in brigadalariga mos keladi.
Suv ta'minoti yong'in mashinasining har bir qismining vazifasi
Umuman aytganda, suv ta'minoti yong'in mashinalari o'z vazifalariga ko'ra to'rt qismga bo'linishi mumkin. Yong'in mashinasining old qismi kabinadir. Haydovchi va komandir kabinada o'tirishadi; kabinaning orqasida boshqa o't o'chiruvchilarning pozitsiyalari joylashgan.
Avtomobil korpusining birinchi rolikli pardasi orqasida turli xil asboblar, shu jumladan kranlar, yong'inga qarshi shlanglar va boshqalar joylashtirilgan. Ushbu asboblarning orqasida yong'in suvini saqlash uchun suv idishi mavjud. Yong'in mashinasining orqa tomonida suv pompasi xonasi joylashgan. Nomidan ko'rinib turibdiki, bu nasosli suv nasosining joylashtirilgan joyi. Odatda, suv nasoslari idishni uch tomonida panjur panjaralari mavjud. Orqa qopqoqni yopayotganda, shuningdek, suv pompasining ish holatini ko'rsatadigan displey ekranini ko'rishingiz mumkin. Suv nasoslari xonasida odatda suv nasosidan foydalanish uchun zarur bo'lgan vositalar mavjud.
